Rolls-Royce показал свойский что ни на есть малый автомашина
Вчера руководство элитного английского автомобильного бренда Rolls-Royce поведало о некоторых технических характеристиках своего детища. Самая компактная модель за всю историю марки седан 200EX, премьера которого прошла недавно в Женеве, похвастает ни капли не "маленьким" двигателем. Англичане оснастят малыша суровым V12!
Том Парвз, глава компании поделился с журналистами Autoblog, что под капотом серийной версии машины будет устанавливаться 6.6-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом и мощностью свыше 500 лошадиных сил. Агрегатировать двигатель будут с 8-ступенчатым автоматом от компании ZF. В Rolls-Royce сильно гордятся тем, что сумели уменьшить показатель эмиссии, за которым так яро гонятся большинство автопроизводителей во всем мире – те, кто хочется остаться "на гребне".
Новый движок модели 200EX будет существенно "чище" силового аппарата своего старшего брата Phantom, тот, что английские инженеры в родное момент сделали "объемнее" на 200 кубиков, чем свежеиспеченного представителя. Компактный седан станет экономичнее (хотя для владельца такого авто понятие "экономичности", наверняка, вообще не существует), а показатель эмиссии CO2, соответственно официальному пресс-релизу, сократиться на добрую часть, на какую аккурат – в компании в то время как умалчивают.
Широкой публике серийную версию модели представят уже этой осенью – на автосалоне во Франкфурте. Продажи автомашины стартуют в 2010 году, а ещё сквозь год 200EX обзаведется двумя новыми кузовами – купе и кабриолетом.
Опубликовано: 13 февраля 2011
Опрос показал, что Обама сохраняет лидерство в президентской гонке