Единственная выпускаемая СП GM-AVTOVAZ модель, вслед за тем семилетнего ожидания дождавшаяся обновления, в коем приняли участие мастера знаменитого итальянского дизайн-ателье, безусловно, добавившие шарма одному из наиболее востребованных в России "проходимцев", стала победителем тотчас в двух номинациях, получив титулы "Внедорожник года" и "Премьера года".
Подведены итоги голосования Ежегодной профессиональной премии автомобильных журналистов "Внедорожник года 2009". Кроме профессионального жюри, в состав которого вошли журналисты ведущих автомобильных изданий, учитывались голоса и "Большого жюри" - больше 57 тыс. людей, неравнодушных к теме "4х4".
По итогам голосования "Большого жюри" премии "Внедорожник года 2009" был удостоен кар Chevrolet Niva в номинациях "SUV" и "Премьера года", сообщает пресс-служба компании.
К рестайлингу Chevrolet Niva приложили руку дизайнеры из ателье Bertone. В результате вид обновленного машины стал надлежать единому корпоративному стилю бренда Chevrolet, при этом сохранились все параметры геометрической проходимости внедорожника.
Для улучшения качества выпускаемого продукта в конструкцию обновленного Chevrolet Niva было внедрено более 60 инженерных изменений. Основными областями для улучшений стали обновление экстерьера и интерьера с точки зрения эргономики, внедрение рейлингов, улучшение вентиляции салона, понижение уровня шума и улучшение светотехнических характеристик фар.
Chevrolet Niva получил свежий передний бампер с решеткой радиатора с укрупненным знаком Chevrolet. Наличие двух решеток воздухосборника позволило поднять приток воздуха и улучшить температурный порядок подкапотного пространства.
Кроме того, новыми стали задний бампер с неокрашенной горизонтальной погрузочной площадкой в верхней части, боковые накладки колесных арок и пластиковые накладки на дверях и порогах, сообщает Tltnews со ссылкой на пресс-службу компании. Кроме того появились передние и задние брызговики новой формы, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски нового дизайна и рейлинги на крыше.
Все пластиковые элементы экстерьера обладают повышенной ударопрочностью в особенности при низких температурах.
Главным достоинством обновленного интерьера стали теперешний трехспицевый руль португальской фирмы TRW, новая консоль в обивке крыши с встроенным очечником и новым передним и задним плафоном освещения салона, ветровое стекло, имеющее в верхней части зону защиты от солнечных лучей, а ещё коврик пола, интегрированный с шумоизоляцией и позволяющий снизить порядок шума. Порадует потребителей и явление на тоннеле пола подстаканника и емкости для мелких предметов, а также внутрисалонное зеркало заднего вида, приклеенное к ветровому стеклу, что исключает его вибрацию при движении автомобиля.
Задний бампер получил две вентиляционные решетки, способствующие вытяжке воздуха из салона - в результате улучшилась циркуляция воздуха, и уменьшилось запотевание стекол.
Претерпела обновление и светотехника: автомашина получил фары оригинальной формы от компании Automotive Lighting, обладающие улучшенными светотехническими характеристиками, а также противотуманные фары, задние фонари обновленного дизайна и указатели поворотов на передних крыльях.
Автомобиль снабжен охранной сигнализацией, интегрированной с блоком иммобилайзера. Единственный из ключей зажигания содержит нынешний выкидной агрегат складывания и снабжен пультом дистанционного управления сигнализацией.
Ресурсные испытания первых рестайлинговых автомобилей были проведены задолго до начала производства. Летние испытания прошли в условиях жаркого климата Средней Азии, а зимние - сурового климата Сибири и Прибайкалья, где машины показали себя шибко достойно.