http://autopano.ru/bugatti/ Бугатти ru-ru autopano@mail.ru http://autopano.ru Sun, 20 May 2012 15:13:47 GMT. Mon, 20 Jun 2011 03:34:44 GMT http://autopano.ru/i/logo.png http://autopano.ru/bugatti/ http://autopano.ru/bugatti/news_2011-06-20-03-34-44-376.html <img src="http://static.newsland.ru/news_images/669/big_669515.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Два года обратно предприятие Bugatti представила концепт 16 C Galibier и ныне собирается запустить его в производство. Galibier concept представляет собой 5-дверный хэтчбек с эксклюзивно отделанным интерьером, выполненный из ценных пород дерева и кожи.В центральную панель транспортного средства встроен жк-экран и туда же выведен спидометр, чтобы задние пассажиры могли видать с какой скоростью движется супер кар. Одной из особенностей Калибера являются съемные с панели швейцарские часы, которые разрешено носить за запястье. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2011-06-20-03-34-44-376.html>Текст статьи полностью</a></p> Mon, 20 Jun 2011 03:34:44 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2011-02-13-03-59-34-161.html <img src="http://static.newsland.ru/news_images/574/big_574199.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Спорткар Ferrari 288 GTO образца 1985 года на соляных озерах в Бонневилле (США) установил свежий рекорд скорости в классе автомобилей, оснащенных доработанными наддувными двигателями объемом больше 8, 2 литра, сообщает издание Seattle Post Intelligencer. Средняя прыть "Феррари" по итогам двух заездов составила 443 километра в час, что позволяет полагать его не только самым быстрым автомобилем за всю историю итальянской марки, но и самой быстрой спортивной машиной в мире. В настоящее момент официозный рекорд скорости посреди серийных машины принадлежит 1200-сильному гиперкару Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшемуся до 431 километра в час. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2011-02-13-03-59-34-161.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Feb 2011 03:59:34 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2011-02-13-03-34-23-785.html <img src="http://static.newsland.ru/news_images/593/big_593683.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер назначен руководителем компаний Bentley и Bugatti, а кроме того главой автоспортивных направлений Volkswagen Group. На этих должностях он сменит Франца-Йозефа Паефгена, тот, что покинет наш пост в связи с выходом на пенсию. При этом в дальнейшем он будет реализовывать образ консультанта совета директоров концерна Volkswagen. К своим обязанностям Дюрхаймер приступит с 1 февраля следующего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2011-02-13-03-34-23-785.html>Текст статьи полностью</a></p> Sun, 13 Feb 2011 03:34:23 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-11-02-23-18-27-524.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news_images/580/big_580768.jpeg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Французский суперкар Bugatti Veyron стал ещё дороже. Суперкар Bugatti Veyron обновил важный рекорд скорости для серийных машин Суперкар разогнался со скоростью 431 км/ч. В Индии транспортное средство был оценен в два с лишним раза дороже, чем в Европе. Европейские цены на Veyron Grand Sport существенно ниже. Суперкар будет представлен к продаже в скором времени. В год будет выпущено значительное численность автомобилей. В год планируют составлять семьдесят пять суперкаров.Компания планировала выпустить только триста автомобилей. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-11-02-23-18-27-524.html>Текст статьи полностью</a></p> Tue, 02 Nov 2010 23:18:27 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-07-07-02-18-14-472.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news/big_528289_automir_bugatti_records.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Компания Bugatti официально представила самую мощную версию своего гиперкара - Bugatti Veyron Super Sport. Перед своим дебютом испытатели провели серию заездов на скоростном овале полигона Volkswagen, где в присутствии представителей немецкого технического агентства (TUV) был установлен новоиспеченный мировой рекорд скорости для серийных автомобилей - 431 километр в час, сообщает "Лента.ру". Это была средняя прыть по итогам двух заездов - в одном направлении Veyron Super Sport разогнался до 427 километров в час, а в противоположном - до 434 километров в час. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-07-07-02-18-14-472.html>Текст статьи полностью</a></p> Wed, 07 Jul 2010 02:18:14 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-06-30-04-45-19-476.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news/big_519118_bugatti_auto.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Можно ли соорудить автоагрегат мощнее Bugatti Veyron? Сама же Bugatti ответит на тот самый вопросительный мотив громогласным рычанием очередного шедевра под названием Bugatti Veyron SuperSport. Инженеры решили прибавить к 1001 лошадиной силе дополнительные двести &ndash; мощность этого монстра составит рекордные 1200 л.с. Не удовлетворившись этим они решили ещё и облегчить авто на 300 килограмм. Что в итоге? Bugatti Veyron SuperSport будет разгоняться до сотни за 2, 2 секунды, а максимальная прыть &ndash; <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-06-30-04-45-19-476.html>Текст статьи полностью</a></p> Wed, 30 Jun 2010 04:45:19 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-05-12-08-02-25-533.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news/big_501036_bugatti_auto.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Титул самого дорого в мире автомобиля перешел к раритетному купе Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, тот, что был продан на аукционе Gooding & Company не менее, чем за 30 миллионов долларов. Покупатель автомобиля выбрал остаться неизвестным, а точная сумма сделки не разглашается, но эксперты полагают, что цена автомобиля составляет в районе 30-40 миллионов долларов. До этого самым дорогим автомобилем считался Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, который был продан на аукционе годом раньше за сумму в 12, 2 миллиона долларов. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-05-12-08-02-25-533.html>Текст статьи полностью</a></p> Wed, 12 May 2010 08:02:25 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-04-26-02-35-22-655.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news/big_433452_bugatti_cars_prestizhnyie_avto.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Британская фирма Arash собирается создать экстремальную версию своего суперкара AF-10, которая будет оснащаться 1200-сильным двигателем. Об этом со ссылкой на основателя и владельца компании Араша Фарбуда пишет журнал Autocar. По словам Фарбуда, шасси для гиперкара, тот, что по динамическим характеристикам сможет потягаться с Bugatti Veyron, будет изготавливать та же группа EPM Technology, которая делает монококи для "формульной" команды Force India. Конструктивно это шасси останется таким же, как и на "обычной" версии Arash AF-10 с мотором мощностью 550 лошадиных сил. <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-04-26-02-35-22-655.html>Текст статьи полностью</a></p> Mon, 26 Apr 2010 02:35:22 GMT http://autopano.ru/bugatti/news_2010-04-26-02-25-29-643.html <img src="http://www.newsland.ru//public/upload/news/big_468859_mobilnyiy_telefon_bugatti.jpg" align=left hspace=10 vspace=10 border=0 > Поместить мобильный телефон в корпус, напоминающий имеющий известность автомобиль, мысль не новая, пишет чип. Тем не менее, китайские производители продолжают творить такие устройства, и с каждым разом у них это получается все лучше и лучше. Поместить мобильный телефон в корпус, напоминающий прославленный автомобиль, идея не новая. Тем не менее, китайские производители продолжают созидать такие устройства, и с каждым разом у них это получается все лучше и лучше. Очередной &laquo; авто&raquo; <br><p><a href=http://autopano.ru/bugatti/news_2010-04-26-02-25-29-643.html>Текст статьи полностью</a></p> Mon, 26 Apr 2010 02:25:29 GMT