Пять причин, доводящих водителей до бешенства
Гудки клаксонов, выставленный вверх в характерном положений обычный палец, мат, а зачастую драки и более того пальба из травматики… Мы ездим так, вроде бы все дружно торопимся в Кащенко, есть такая психиатрическая больничка (а встречные, видимо, оттуда бегут). Факторов, выводящих нас из себя – море. Американское автомобильное издание Motor Trend провело опрос: что больше всего нервирует водителей на дороге.
Они выявили пять главных причин:
1. Медлительные водители (43,5% опрошенных).
2. Водители, пишущие СМС и говорящие по мобильному (23,2%).
3. Водители, не включающие поворотники (16,1%).
4. Водители, которые подрезают (10%).
5. Те, кто не поворачивает направо при красном сигнале светофора (7,2%).
Их выводы интересны, но вряд ли они в полной мере отражают наши условия. У нас все сложнее: и комплект раздражителей больше, и «букет» их краше.
Ну «тормоза» (так привычнее у нас звать неторопливых водителей), конечно, бесят. По телефону, не признавая гарнитуры, говорят все и постоянно, кого это трогает?! Наоборот, законопослушный дядя с гарнитурой в ухе кажется многим без малого клоуном. Про поворотники многие без затей не помнят, дело, увы, привычное. Стоп-огни бы работали - уже хорошо.
Подрезалы и шашечники, естественно, злят до безумия. А вот проезд направо под кумачный – это, наоборот, не наша тема. У нас, по правилам, на кумачовый ехать не моги, неужели что при горящей дополнительно зеленой стрелке. Тут другая история – рядность никто не соблюдает. Тебе нужно направо, встаешь в правую полосу, выделенную только для поворота, а там кто-то встал намертво и ждет зеленого уже для себя. Вот и стой, покуда он уберется с дороги.
Но ибо перечисленное выше - это же неблизко не все. Они ничего не сказали о...
… бомбилах (и прочих ухарях на тонированных «семерках», «зубилах» и «Приорах»), которые не только про поворотники забывают или подрезают, они вообще ездят не по дорогам, а по (каким-то там своим идиотским) понятиям;
… газелистах (ты для них - невидимка, даже если едешь на огромный красной машине);
… водителях фур (которые ездят по принципу: «кто не спрятался – я не виноват»);
… безумцах на скутерах, все период целящихся вам под колеса;
… блондинках, наконец, это же отдельная задача для исследования!
А есть ещё клаксонщики, которые достают не только «тормозов», а ещё пробки, мигалки, разбитые дороги, пенсионеры на старых «жигах», которые глохнут в жару от перегрева бензонасоса прямо среди эстакады, гаишники в засадах, ныне еще их камеры… Эта история болезни в тонкую папочку не поместится, тут на толстенный фолиант наберется.
Опубликовано: 20 июня 2011
Союз водителей такси: Зачем государство заставляет клиента торговаться с таксистом?